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          KPJ電纜卷筒軌道平車:電纜卷筒式平行鋼絲

          產品特點:

          KPJ電纜卷筒電動平車使用電纜卷筒卷曲電纜進行供電,在前進后退時收放電纜防止電纜線被車輪碾壓。

          訂購電話:0373-5925528

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          詳情介紹

            工作原理

            KPJ卷筒電動平車運行時電纜卷筒自動將電纜卷起或放出,受卷線筒供電長度影響,一般運行距離小于200m。

          電纜卷筒平車

            產品參數

            項目電動平車

            平車型號KPJ-10T

            額定載重量(T)10T

            臺面尺寸(L*W)3600*2000

            高度(H)500

            輪距(MM)2600

            軌內側距(MM)1435

            供電方式卷纜供電

            車輪直徑(MM)300

            車輪數量(只)4

            離地間隙(MM)50

            運行速度(M/MIN)25

            電機功率(KW)1.5

            運行距離(M)25

            輪壓(KN)43

            薦用軌道P18

            顏色中黃色

            黃色

          電纜卷筒平車

            維護事項:

            KPJ可增加液壓裝置來實現工件的升降或卸貨。

            KPJ該系列平車的運行距離超過50米,需要增加排線器來輔助排線。

            購買注意事項

            減速機齒輪粗糙,有異響,壽命低。在惡劣環境中,其配置及防護措施必須到位,否則影響臺車使用及安全問題。

            車架結構要設計合理,否則重載之后易變形。

            除銹粗糙,臺面油漆脫落。安全措施考慮不到位:報警燈、急停按鈕、限位開關等。

          電纜卷筒平車

            應用領域

            通用:在運輸水泥柱等物料時,電動平車的主要用途是在工廠運輸搬運大型工件使用,對軌道要求不高,適應性強,并且可以加裝液壓升降等附屬裝備。

            通用:在倉儲轉運行業,電動平車的主要用途是用來承載各種重型工件、鋼板、模具等,并可隨意直線移動,工作時其與軌道的接觸穩定可靠。

            通用:電動平車在鑄造車間使用,主要用來運輸高溫鋼水包,由于運輸的鋼包傳熱較快,溫度較高,平車自身需要做好耐高溫輻射防護,當運輸鋼包類高溫物料,平車采用雙驅構造,更為安全可靠。

            銷售業績

            河北省保定市保定多田冷卻設備有限公司電纜卷筒供電電動平車KPJ-10T1臺良好

            河北省秦皇島首鋼集團首秦公司電纜卷筒供電電動平車KPJ-30T4臺良好

            山東省泰安市山東泰安鍵能集團泰裝工程機械有限公司電纜卷筒供電電動平車KPJ-30T2臺良好

            河南省鄭州市鄭州大方重工機械有限公司電纜卷筒供電電動平車KPJ-30T2臺良好

            湖北省武漢市武漢發電設備制造有限公司電纜卷筒供電電動平車KPJ-50T1臺良好

            售后服務

            在及時解決好售出電動平車的質量問題的同時,售后服務人員有義務無償地向用戶提供技術咨詢、技術培訓以及解答其它產品相關聯的問題。

          電纜卷筒平

            產品問答

            問:鋼包車可以承受多高的溫度?

            答:雖然鋼水溫度很高,但是鋼包本身具有隔熱的功能,因此鋼水包外表面溫度一般不超過200℃,輻射到環境中將不會對電器等部件產生影響。

            問:鋼包車通常采用什么樣的供電方式?

            答:鋼包車通常采用交流的供電方式,比如:中長距離電纜卷筒供電和滑觸線供電、距離短的時候也可采用拖電纜線運行,也可以采用直流供電方式中的蓄電池供電,但是為了避免高溫對蓄電池造成影響,一般不建議使用,在確保環境溫度不會超過80℃的時候才可以使用。但是不可以使用低壓軌道供電,因為鋼水蒸汽在空氣中凝結會形成鋼渣落在軌道上造成軌道導電斷電。

            問:鋼包車與普通電動平車有哪些不同的地方?

            答:該車型再結構上與普通電動平車有些不同,首先鋼包高度最小都在1m,且內部裝有鋼水這樣的危險品,為了盡量降低鋼水包的重心,因此鋼包車的臺面大都鏤空設計,鋼包放在臺面凹陷處,在臺面上設有橫梁,鋼水包吊孔位置可以放在上面,增加承重能力。其次為了適應煉鋼爐惡劣的環境,因此起重機鋼包車的電機、減速機等配件的配置較普通鋼包車高,且通常采用兩組驅動系統,這樣假設一組驅動系統出現故障的情況下,可以避免因為平車運動的停止導致鋼水在鋼水包內凝結,可以降低企業的損失。

           

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